Features Značilnosti opreme
1. Avtomatski sistem za centriranje pnevmatik
2. Avtomatska korekcija profila odbojka za kompenzacijo kakršnega koli odmika pnevmatike. S triosnim servo motorjem povežite posebno krivljenje brušenja, natančnost brušenja samodejno.
3. Samodejno zaznavanje debeline preostale gume in oboda pnevmatike. Da se zagotovi stabilen postopek brušenja.
Standardne zahteve postopka -
· Ostala debelina gume: 2-2,5 mm ；
· Obseg dveh ramen je različen ≤6 mm.
4. Z napravo za čiščenje bočnic, ki jo krmili servo motor, za brušenje bočnic različnih velikosti.
5. Dvigalo tipa nosilca za lažje nakladanje / razkladanje pnevmatik iz sistema monotračnic.
6. Naprava za hlajenje rezila zmanjša temperaturo dodeljevanja in zmanjša obrabo rezila.
7. Zaščitne naprave za varnostno zaščito.
8. Samostojni diagnostični sistem in sistem za odpravljanje težav. Lahko se doseže oddaljena diagnoza in odpravljanje napak.
Zahteve za odbojne postaje
Predlagana konfiguracija / orodja
1. Sistem za odstranjevanje izpušnih plinov in prahu
2. Konusne in iglene klešče (odrežite puščajočo žico)
3. Kreda za označevanje pnevmatik (označite mesto rane, širino tekalne plasti itd.)
4. Mazivo ekspanzijskega kolesa (redno nanašati)
5. Tabela parametrov pnevmatik (vnaprej vnesite tabelo konfiguracije osebnega računalnika in jo pri poliranju prikličite neposredno)
6. Ravnilo za merjenje tekalne plasti / merilnik globine vzorca / prilagodljiv trak (lahko se uporablja za fazno odkrivanje)
7. Standardna predloga za hrapavost brušenja (uporablja se za presojo obrabe glave brusnega orodja)
8. Očala s stransko zaščito
9 、 Zaščitni čevlji
Conditions Pogoji postopka
1. Tlak stisnjenega zraka: 5 ~ 8kg / cm
2. Tlak v pnevmatikah: 1,5 kg / cm2.
Standard Standard kakovosti odbojnega položaja
1. po brušenju pnevmatike je treba površino za brušenje vzdrževati z gumijasto plastjo 1,5 ~ 2,5 mm.
2. Po brušenju površina telesa pnevmatike za eno mesto ne sme biti večja od 1% površine obrabe pnevmatike tire
Skupna površina zunanjih črt ne sme biti večja od 2%, globina polirne črte ne poškoduje sloja vrvi.
3. po brušenju luknje za luknje v pnevmatikah in druge napake vsake pnevmatike ne smejo presegati 3, razdalja med obema ranama pa ne sme biti manjša od 1/6 obsega pnevmatike.
4. Zahteve za mletje:
4.1 Globino brušenja je treba nadzorovati pri 1,5-2 mm. Hrapav zaključek polirane površine: RMA 3 ~ 5.
4.2 odstopanje brusne površine, odstopanje brusne površine krone pnevmatike ni večje od 1 mm °
4.3 širina polirane krone mora biti enaka ali manjša od 1/16 palca (2 mm) osnovne širine tekalne plasti, uporabljene mere tekalne plasti pa morajo biti v skladu s parametri pnevmatike (polmer brušenja stroja nastavite v skladu s parametri pnevmatike).
◐ Safet
1. Pred poliranjem ， odstranite vidne tujke, vključno s kamnom, žeblji, vijaki itd.
2. napihljiv ne več kot 15 psi (1,5 Kg / cm2).
3. očala za zaščito dela
4. ne sme nositi rokavic in nositi udobnih oblačil
5. dolge lase je treba zavezati
Oglejte si opremo za ročno brušenje, se seznanite z vsemi varnostnimi težavami.
Objectives proizvodni cilji
1. varna proizvodnja;
2. standardizacija postopkov, povečanje učinkovitosti, izdelava finih obnovitvenih gum.
